WEG萬高電機在水套冷卻設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用

根據(jù)WEG電機人員介紹，通過在定子鐵芯和外框架之間循環(huán)的“水套”來保證電機冷卻，這樣可以更有效的實現(xiàn)熱轉(zhuǎn)換，從而減小電動機的尺寸，獲得更高的功率/重量比。

WEG萬高電機可用于行業(yè)的幾個部分，即使在低速下需要恒定轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動機器，它們是在高溫環(huán)境中應(yīng)用的正確選擇，電機操作的空間可用性有限，或者運送到多塵環(huán)境的高效電機，該解決方案具有廣泛的應(yīng)用。

不僅在海洋部分，而且在水冷式電機的所有應(yīng)用中都是有益的。例如，在海洋部分，當(dāng)在動態(tài)溫度下運行時，船舶的推進(jìn)器馬達(dá)可以以非常低的速度承受長時間的運行。在這種運行條件下，依靠軸式風(fēng)扇的標(biāo)準(zhǔn)冷卻方式的熱交換能力大大降低，因為冷卻直接依賴于電機轉(zhuǎn)速。“水套”冷卻系統(tǒng)由通過框架內(nèi)的通道的水循環(huán)散熱，提供均勻連續(xù)的流動。“水套”解決方案在整個速度范圍內(nèi)保證了其冷卻效率，因為除熱能力與萬高高效電機轉(zhuǎn)速無關(guān)。

除了由于內(nèi)部溫度均勻分布而引起的特殊冷卻能力外，與散熱片冷卻電機相比，該系統(tǒng)顯著降低了電機的噪音水平，實際上消除了從電機到外界的熱交換。

愛迪生Chouest Offshore目前從WEG收購所有巴西建造船舶的完整電氣包，已經(jīng)購買了幾臺將用于在美國建造的供應(yīng)船上的WEG電機。

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