高效電機可以從哪些方面考慮節(jié)能

隨著科技的發(fā)展，高效節(jié)能電機已經(jīng)成為電機行業(yè)的趨勢，從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，高效節(jié)能電機的推廣是必然的，那么，高效電機可以從哪些方面考慮節(jié)能問題呢？


電動機提高效率的措施。電機的節(jié)能是一項系統(tǒng)工程，涉及電動機的全壽命周期，從電動機的設(shè)計、制造到電動機的選型、運行、調(diào)節(jié)、檢修、報廢，要從電動機的整個壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果，國內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個方面提高電機的效率。

 

節(jié)能電動機系統(tǒng)通常采用新型電機優(yōu)化系統(tǒng)的機械傳動減速部分，通過降低機械能損耗，實現(xiàn)整個電機驅(qū)動系統(tǒng)的節(jié)能。和高效節(jié)能電機3％左右的節(jié)能效果相比，節(jié)能電機系統(tǒng)的效果更為明顯，通常節(jié)能20％～50％或者更多。

 

電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的同時,本身也損耗一部分能量,典型交流電動機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分。可變損耗是隨負(fù)荷變化的，包括定子電阻損耗（銅損）、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗；固定損耗與負(fù)荷無關(guān)，包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成，與電壓的平方成正比，其中磁滯損耗還與頻率成反比；其他雜散損耗是機械損耗和其他損耗，包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗。

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